logo slevyprosport.cz

Elektrokola

Do obchodu
Capriolo Horské jízdní kolo LEVEL 9.2 29"/21" šedo-bílé
 Horské jízdní kolo, rám 21", velikost kol 29", 21 rychlostí, doporučená výška cyklisty 178-185 cm, nosnost až 110 kg, barva bílá/šedá. Horské kolo Capriolo Level 9.2 (2020) se pyšní 29″ koly a je tak vhodné pro výrazně náročnější terén a neudržované cyklotrasy, kdy hravě překoná každou překážku na vaši cestě. Kolo je vybavené vysoce kvalitní přední přehazovačkou Shimano Tourney FD-TY700-TS6 a zadní přehazovačkou Shimano Acera RD-M360-L, které vám společně poskytnou spolehlivou podporu při těžkých stoupáních. Díky řazení Shimano ST-EF65 máte za každé situace k dispozici 21 převodových stupňů, takže zvládnete i velice prudké svahy a kopce s bravurní lehkostí a grácií. Kotoučové brzdy Shimano BR-TX805 garantují spolehlivý chod, kdy zkrátí brzdnou dráhu až o několik %, čímž se zvýší bezpečnost jízdy na maximum. Vysoce odolný 21″ rám z legované hliníkové slitiny 6061 vydrží větší zatížení a odpružená vidlice Suntour SF13 M3030-A 29 snadno utlumí i silnější nárazy, takže vám kolo bude dobře sloužit i v těch nejnáročnějších podmínkách. Dokonale sladěné pneumatiky Mitas Ocelot V85 s univerzálním dezénem jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu na asfaltu, takže se s tímto kolem můžete vydat skutečně kamkoliv bez jakéhokoliv omezení. Vynikající zpracování i jízdní vlastnosti, vyvážená konstrukce, nízká hmotnost a vysoká nosnost až 110 kg dělají z tohoto horského kola perfektního parťáka pro krátké i celodenní vyjížďky. Upozornění: Jízdní kola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Hlavní přednosti Horské kolo Capriolo Level 9.2 je vhodné pro náročnější terén i méně udržované cyklotrasy Přehazovačky Shimano Tourney FD-TY700-TS6 a Acera RD-M360-L usnadní těžká stoupání Díky řazení Shimano ST-EF65 máte za každé situace k dispozici 21 převodových stupňů Kotoučové brzdy Shimano BR-TX805 garantují spolehlivý chod při každé jízdě Vysoce odolný 21″ rám z legované hliníkové slitiny 6061 vydrží větší zatížení Kolo nabízí skvělou nosnost až 110 kg díky kvalitnímu zpracování z oceli, hliníku a PP Odpružená vidlice Suntour utlumí i silnější nárazy, což zvyšuje spolehlivost kola na maximum Sladěné pneumatiky Mitas Ocelot V85 jsou vhodné do nerovného terénu i pro jízdu po asfaltu Specifikace Značka: Capriolo Model: Level 9.2 (2020) PN: 918540-21 Určení: horské kolo Nosnost kola: 110 kg Doporučená výška cyklisty: 178 až 185 cm Konstrukce Velikost rámu: 21″ (XL) Materiál rámu: legovaná hliníková slitina 6061 Velikost kola: 29″ Ráfky: 28″ x 1,5? Krypton X Pneumatiky: Mitas Ocelot V85 (54-622) Model vidlice: Suntour SF13 M3030-A 29 Typ vidlice: A-head / bez závitová Odpružená vidlice: Ano Hlavové složení: 9dílné FP-H863 (28.6/44/30mm) Středové složení: 122,5mm Thun Typ brzd: kotoučové, mechanické Model brzdy: Shimano BR-TX805 Přední přehazovačka: Shimano Tourney FD-TY700-TS6 Zadní přehazovačka: Shimano Acera RD-M360-L Řazení: Shimano ST-EF65 Počet převodů: 21 sp Řetěz: KMC Z-7 Pedály: FP-922 Sedlo: Selle Royal Mach Sedlovka: 31,6 x 400 mm Fyzické vlastnosti Materiál: hliník, nerezová ocel, PP Barva: šedá, bílá a limetková Čistá hmotnost: 14,8 kg Rozměry balení (Š x V x H): 85 x 45 x 75 cm Obsah balení 1x horské kolo Capriolo Level 9.2 (2020) 1x příslušná dokumentace Váha: 14.80 kg 10 382 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Spirit Náhradní díl Akcelerátor - otočná rukojeť pro Spirit městská kola
 Ruční otočný akcelerátor na pravou stranu řídítek, náhradní díl pro městská elektrokola a elektrické skládačky Spirit, bezkontaktní systém, Hallova sonda, vodotěsný 3-pinový konektor (9 mm). Hliník. Černá barva. Originální otočný akcelerátor EB-SP-0369 s Hallovou sondou a s vodotěsným 3-pinovým konektorem (9 mm) skvěle poslouží jako spolehlivý náhradní díl pro městská elektrokola a elektrické skládačky Spirit. Akcelerační páčka se pak umisťuje na pravou stranu řídítek a ovládá se pomocí tlačítka a otočné rukojeti. Stiskem této páčky využíváte sílu motoru bez nutnosti šlapání, kdy funguje jako klasický plyn u motocyklu pro regulaci rychlosti. Upozornění: montáž akcelerační páčky na běžné silniční kolo je v rozporu s evropskou legislativou (EN15194). Při montáži a používání akcelerační páčky je třeba zvážit všechny právní aspekty a případné důsledky (například pokuty v Rakousku, v Německu i v ČR), za které odpovídá výhradně provozovatel podomácku upraveného elektrokola. Legislativou je vyžadována pomoc motoru pouze ke šlapání (PAS). Hlavní přednosti Akcelerátor EB-SP-0369 slouží jako náhradní díl pro elektrokola Spirit Součástí přístroje je také Hallova sonda a kabel s vodotěsným 3-kolíkovým konektorem Akcelerační páčka se umisťuje na pravou stranu řídítek a ovládá se pomocí tlačítka a otočné rukojeti Specifikace Značka: Spirit Bike Model: EB-SP-0369 Určení: akcelerační páčka Typ páčky: otočná Akcelerátor Umístění: na pravou stranu řídítek Ovládání: otočná rukojeť + palcové tlačítko Systém: bezkontaktní Integrovaný snímač: Hallova sonda Konektor: vodotěsný 3-pinový konektor Fyzické vlastnosti Materiál: hliník Barva: černá Barva tlačítka: červená Čistá hmotnost: 83 g Rozměry balení (Š x V x H): 10 x 10 x 5 cm Obsah balení 1x akcelerátor Spirit EB-SP-0369 1x dokumentace Váha: 0.08 kg 559 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
G21 Baterie náhradní pro elektrokolo Loren
 Náhradní 36V napájecí baterie G21 pro elektrokolo Loren je jednou z nejdůležitějších součástí elektrokola. Baterie se nabíjí přibližně 4 - 6 hodin. Na jedno dobití můžete s elektrokolem ujet 40 až 60 km. Náhradní 36V napájecí baterie G21 pro elektrokolo Loren je jednou z nejdůležitějších součástí elektrokola. Díky ní elektrokola G21 výrazně ulehčují námahu. Baterie se nabíjí přibližně 4 - 6 hodin. Na jedno dobití můžete s elektrokolem ujet 40 až 60 km. Při prvním nabíjecím cyklu je vhodné baterii zcela nabít a následně nechat 1 až 2 hodiny odpočinout. Poté ji doporučujeme na pár okamžiků opětovně nabíjet. Tímto postupem by se měla prodloužit její životnost.Největší vliv na životnost baterie má hloubka jejího vybíjení, kterou rozumíme to, jak moc baterii jízdou vybijeme, než ji začneme nabíjet. Pokud chcete šetřit její životnost, doporučujeme ji nevybíjet docela, ale zajistit, aby v ní zbyla přibližně čtvrtina elektrické energie.Specifikace: Výstupní napětí: 36 VKapacita baterie: 345 WhDoba nabíení: 4 - 6 hodinHmotnost baterie: 2 kgRozměry baterie: 37 x 4,5 x 8 cmDojezdová vzdálenost na jedno nabití baterie: 40 - 60 km Váha: 2.00 kg 6 850 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Spirit Elektrokolo MTB 29" Maverick, černá integr. bat. 17 Ah
 Elektrokolo vás doveze až 120 km na 1 nabití, 17Ah Li-Ion baterie, 250W elektromotor v zadním kole, LCD jednotka KD58C, maximální rychlost 25 km/hod, 20” rám z hliníkové slitiny 6061, 160mm kotoučové brzdy. Hliníková slitina 6061. Černá a červená. Horské elektické kolo Spirit Maverick vám dodá mnohem větší požitek z jízdy, pomůže vám dojet dál bez obav z únavy a doveze vás i do náročnějšího terénu. Překonejte první, druhý i jakýkoliv další kopec a v cíli se můžete pokochat bez urputného lapání po dechu. Tento E-Bike dosahuje maximální rychlosti až 25 km/hod., nabízí dojezd na 1 nabití až 120 km a je vybavený 36V/250W bezkartáčovým stejnosměrným elektromotorem s planetovou převodovkou v zadním kole. Anglický název modelu "Maverick" v češtině znamená nekonvenční, což vypovídá o vysoké originalitě designu tohoto elektrokola, které má matně černý lak a červené barevné akcenty. Upozornění: Elektrokola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Hlavní přednosti Elektrokolo do náročnějšího terénu 5stupňový PAS s LCD jednotkou KD58C Výkonný 36V/250W BLDC motor Maximální rychlost až 25 km/hod. Funkce motoru je aktivována šlapáním 17Ah Li-Ion baterie v rámovém profilu Zajistí pomocnou energii navíc Baterii dobijete za 4 až 6 hodin 2A nabíječka je součástí balení Maximální dojezd na 1 nabití až 120 km Kvalitní zpracování z hliníkové slitiny 6061 Skvělá maximální nosnost kola až 110 kg Kotoučové brzdy pro bezpečnou jízdu Pomocná energie navíc Systém pohonu je řešený 5stupňovým pedálem s LCD ovládací jednotkou KD58C a funkce motoru je aktivována šlapáním, kdy využíváním pohonu na baterii si zajistíte pomocnou energii navíc, kterou využijete zejména při prudkém stoupání. Výkonná uzamykatelná Li-Ion baterie s kapacitou 17 Ah je uložená v rámovém profilu, kterou dobijete za 4 až 6 hodin pomocí přiložené 2A nabíječky s USB rozhraním. Dokonalé jízdní vlastnosti Odolný 20″ rám z hliníkové slitiny 6061 vydrží větší zatížení a odpružená vidlice Suntour XCM30 odolá větším nárazům, takže můžete jezdit na výlety do přírody téměř kamkoliv. O vyšší bezpečnost během provozu se starají reflexní prvky a 160mm hydraulické kotoučové brzdy, které garantují spolehlivý chod při každé jízdě. Vynikající zpracování i jízdní vlastnosti, vyvážená konstrukce, nízká hmotnost 22 kg a vysoká nosnost až 110 kg dělají z tohoto elektrokola perfektního parťáka pro krátké i celodenní vyjížďky po cyklostezkách i v terénu, takže vás Spirit Maverick nikdy nenechá ve štychu. Specifikace Výrobce: Spirit Model: Maverick PN: EB-0135 Určení: horské elektrokolo Maximální nosnost kola: 110 kg Doporučená výška cyklisty: 178 až 185 cm Motor Maximální rychlost: 25 km/hod. Pohon: elektromotor Typ motoru: BLDC Výkon motoru: 250 W Systém pohonu: 5stupňový pedál s LCD ovládací jednotkou KD58C Konstrukce Šíře řídítek: 690 mm Představec: 85 mm Nosnost kola: 110 kg Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Velikost rámu: 20″ Přední vidlice: Suntour XCM30 Odpružená vidlice: Ano Ráfky: 29″ Počet děr v ráfku: 36 Dvojitý ráfek: Ano Typ brzd: hydraulické, diskové Rozměr brzdy: 160 mm Náplň brzd: minerální olej Řazení: Shimano SL-M315 Přehazovačka: Shimano RD-M370 Kazeta / volnoběžné kolečko: 7 sp Sedlo: sportovní, měkké Průměr sedlovky: 27,2 mm Další příslušenství: boční stojánek, přední světlo Baterie Typ baterie: Li-lon Napětí: 36 V Kapacita: 17 Ah Dojezd na 1 nabití: až 120 km Čas nabíjení: 4 až 6 hod. Konektor pro nabíjení: USB Fyzické vlastnosti Barva: černá Barevné akcenty: červená Čistá hmotnost: 22 kg (včetně baterie) Hmotnost balení: 25 kg Rozměry balení (Š x V x H): 85 x 37 x 74 cm Obsah balení 1x elektrokolo Spirit Maverick 1x 2A USB nabíječka 1x uživatelský návod k použití Váha: 22.00 kg 27 990 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Spirit Elektrokolo MTB 29" Maverick, modrá integr. bat. 17 Ah
 Elektrokolo, rám 20", velikost kol 29", 7 rychlostí, doporučená výška cyklisty 178-185 cm, nosnost 110 kg, barva modrá/žlutá. Horské elektické kolo Spirit Maverick vám dodá mnohem větší požitek z jízdy, pomůže vám dojet dál bez obav z únavy a doveze vás i do náročnějšího terénu. Překonejte první, druhý i jakýkoliv další kopec a v cíli se můžete pokochat bez urputného lapání po dechu. Tento E-Bike dosahuje maximální rychlosti až 25 km/hod., nabízí dojezd na 1 nabití až 120 km a je vybavený 36V/250W bezkartáčovým stejnosměrným elektromotorem s planetovou převodovkou v zadním kole. Anglický název modelu "Maverick" v češtině znamená nekonvenční, což vypovídá o vysoké originalitě designu tohoto elektrokola, které má tyrkysový lak a jasně žluté barevné akcenty. Upozornění: Elektrokola jsou v transportní krabici ze 70 % sestavená, nejsou tedy kompletně seřízená. Je třeba seřídit svépomocí, případně využít služeb odborného servisu ve vašem okolí. Hlavní přednosti Elektrokolo do náročnějšího terénu 5stupňový PAS s LCD jednotkou KD58C Výkonný 36V/250W BLDC motor Maximální rychlost až 25 km/hod. Funkce motoru je aktivována šlapáním 17Ah Li-Ion baterie v rámovém profilu Zajistí pomocnou energii navíc Baterii dobijete za 4 až 6 hodin 2A nabíječka je součástí balení Maximální dojezd na 1 nabití až 120 km Kvalitní zpracování z hliníkové slitiny 6061 Skvělá maximální nosnost kola až 110 kg Kotoučové brzdy pro bezpečnou jízdu Pomocná energie navíc Systém pohonu je řešený 5stupňovým pedálem s LCD ovládací jednotkou KD58C a funkce motoru je aktivována šlapáním, kdy využíváním pohonu na baterii si zajistíte pomocnou energii navíc, kterou využijete zejména při prudkém stoupání. Výkonná uzamykatelná Li-Ion baterie s kapacitou 17 Ah je uložená v rámovém profilu, kterou dobijete za 4 až 6 hodin pomocí přiložené 2A nabíječky s USB rozhraním. Dokonalé jízdní vlastnosti Odolný 20″ rám z hliníkové slitiny 6061 vydrží větší zatížení a odpružená vidlice Suntour XCM30 odolá větším nárazům, takže můžete jezdit na výlety do přírody téměř kamkoliv. O vyšší bezpečnost během provozu se starají reflexní prvky a 160mm hydraulické kotoučové brzdy, které garantují spolehlivý chod při každé jízdě. Vynikající zpracování i jízdní vlastnosti, vyvážená konstrukce, nízká hmotnost 22 kg a vysoká nosnost až 110 kg dělají z tohoto elektrokola perfektního parťáka pro krátké i celodenní vyjížďky po cyklostezkách i v terénu, takže vás Spirit Maverick nikdy nenechá ve štychu. Specifikace Výrobce: Spirit Model: Maverick PN: EB-0136 Určení: horské elektrokolo Maximální nosnost kola: 110 kg Doporučená výška cyklisty: 178 až 185 cm Motor Maximální rychlost: 25 km/hod. Pohon: elektromotor Typ motoru: BLDC Výkon motoru: 250 W Systém pohonu: 5stupňový pedál s LCD ovládací jednotkou KD58C Konstrukce Šíře řídítek: 690 mm Představec: 85 mm Nosnost kola: 110 kg Materiál rámu: hliníková slitina 6061 Velikost rámu: 20″ Přední vidlice: Suntour XCM30 Odpružená vidlice: Ano Ráfky: 29″ Počet děr v ráfku: 36 Dvojitý ráfek: Ano Typ brzd: hydraulické, diskové Rozměr brzdy: 160 mm Náplň brzd: minerální olej Řazení: Shimano SL-M315 Přehazovačka: Shimano RD-M370 Kazeta / volnoběžné kolečko: 7 sp Sedlo: sportovní, měkké Průměr sedlovky: 27,2 mm Další příslušenství: boční stojánek, přední světlo Baterie Typ baterie: Li-lon Napětí: 36 V Kapacita: 17 Ah Dojezd na 1 nabití: až 120 km Čas nabíjení: 4 až 6 hod. Konektor pro nabíjení: USB Fyzické vlastnosti Barva: tyrkysová Barevné akcenty: signální žlutá Čistá hmotnost: 22 kg (včetně baterie) Hmotnost balení: 25 kg Rozměry balení (Š x V x H): 85 x 37 x 74 cm Obsah balení 1x elektrokolo Spirit Maverick 1x 2A USB nabíječka 1x uživatelský návod k použití Váha: 22.00 kg 24 990 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Liberty e-AVENUE 3 rychlostní elektrokolo - 10,4 Ah
 Městské elektro kolo LIBERTY e-AVENUE 6 SPD velikost 26", snížený zesílený ocelový rám, 3 rychlostní,řazení SHIMANO NEXUS v zadním náboji, dojezd 40 -100 km na jedno nabití, baterie LI-ion, , pevná vidlice, pohodlné širší sedlo, zapouzdřený střed, brzdy V- brake, zesílené dvojité ráfky, pláště MITAS, sada LED osvětlení, stojan, nosič, blatníky. Kolo je plně vybavené pro provoz. V prodeji také další barevná provedení. Nosnost 100 kg, Hmotnost 25 kg. Dojezd elektro kola LIBERTY e-Avenue je 40-100 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah, 14Ah, nebo 17 Ah a max. rychlost 25km/h. Elektro kolo e-Avenue vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů. Ovládaní elektro kola e-Avenue je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektro kolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektro kola e-Avenue závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektro kolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola e-Avenue je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektro kole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. Rám: Hi-TEN Technologie TIG U-Type konstrukce Vidlice: HI-TEN PEVNÁ Řazení: SHIMANO REVO SL3S35 Řetěz: HV400 1/2"x1/8" Kliky: STEEL 38t 165 mm Střed. složení: THUN CARTRIDGE Brzdy: SACCON V- brake/ coaster Náboj přední: MOTOR 250W Náboj zadní: SHIMANO NEXUS 3 SPD Ráfky: M.A.T.E. DWR30 DOUBLE WALL Pláště: MITAS FLASH 26x1,5" Představec: STEEL 25,4mm Řídítka: STEEL RAISED 620mm Sedlovka: STEEL Sedlo: M.A.T.E. CITY PRUŽINOVÉ Pedály: CITY PLASTIC Počet převodů: 3 rychlosti Doplňky: Blatníky RPZ, nosič LED osvětlení, stojan 24 599 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Liberty e-AVENUE 3 rychlostní elektrokolo - 10,4 Ah
 Městské elektro kolo LIBERTY e-AVENUE 6 SPD velikost 26", snížený zesílený ocelový rám, 3 rychlostní,řazení SHIMANO NEXUS v zadním náboji, dojezd 40 -100 km na jedno nabití, baterie LI-ion, , pevná vidlice, pohodlné širší sedlo, zapouzdřený střed, brzdy V- brake, zesílené dvojité ráfky, pláště MITAS, sada LED osvětlení, stojan, nosič, blatníky. Kolo je plně vybavené pro provoz. V prodeji také další barevná provedení. Nosnost 100 kg, Hmotnost 25 kg. Dojezd elektro kola LIBERTY e-Avenue je 40-100 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah, 14Ah, nebo 17 Ah a max. rychlost 25km/h. Elektro kolo e-Avenue vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů. Ovládaní elektro kola e-Avenue je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektro kolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektro kola e-Avenue závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektro kolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola e-Avenue je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektro kole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. Rám: Hi-TEN Technologie TIG U-Type konstrukce Vidlice: HI-TEN PEVNÁ Řazení: SHIMANO REVO SL3S35 Řetěz: HV400 1/2"x1/8" Kliky: STEEL 38t 165 mm Střed. složení: THUN CARTRIDGE Brzdy: SACCON V- brake/ coaster Náboj přední: MOTOR 250W Náboj zadní: SHIMANO NEXUS 3 SPD Ráfky: M.A.T.E. DWR30 DOUBLE WALL Pláště: MITAS FLASH 26x1,5" Představec: STEEL 25,4mm Řídítka: STEEL RAISED 620mm Sedlovka: STEEL Sedlo: M.A.T.E. CITY PRUŽINOVÉ Pedály: CITY PLASTIC Počet převodů: 3 rychlosti Doplňky: Blatníky RPZ, nosič LED osvětlení, stojan 24 599 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Liberty e-AVENUE 3 rychlostní elektrokolo - 10,4 Ah
 Městské elektro kolo LIBERTY e-AVENUE 6 SPD velikost 26", snížený zesílený ocelový rám, 3 rychlostní,řazení SHIMANO NEXUS v zadním náboji, dojezd 40 -100 km na jedno nabití, baterie LI-ion, , pevná vidlice, pohodlné širší sedlo, zapouzdřený střed, brzdy V- brake, zesílené dvojité ráfky, pláště MITAS, sada LED osvětlení, stojan, nosič, blatníky. Kolo je plně vybavené pro provoz. V prodeji také další barevná provedení. Nosnost 100 kg, Hmotnost 25 kg. Dojezd elektro kola LIBERTY e-Avenue je 40-100 km na jedno nabití, má tři stupně podpory motoru s ovládáním na řídítkách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah, 14Ah, nebo 17 Ah a max. rychlost 25km/h. Elektro kolo e-Avenue vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů. Ovládaní elektro kola e-Avenue je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektro kolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15km/h až do max. rychlosti v třech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole. Dojezd elektro kola e-Avenue závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektro kolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola e-Avenue je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektro kole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. Rám: Hi-TEN Technologie TIG U-Type konstrukce Vidlice: HI-TEN PEVNÁ Řazení: SHIMANO REVO SL3S35 Řetěz: HV400 1/2"x1/8" Kliky: STEEL 38t 165 mm Střed. složení: THUN CARTRIDGE Brzdy: SACCON V- brake/ coaster Náboj přední: MOTOR 250W Náboj zadní: SHIMANO NEXUS 3 SPD Ráfky: M.A.T.E. DWR30 DOUBLE WALL Pláště: MITAS FLASH 26x1,5" Představec: STEEL 25,4mm Řídítka: STEEL RAISED 620mm Sedlovka: STEEL Sedlo: M.A.T.E. CITY PRUŽINOVÉ Pedály: CITY PLASTIC Počet převodů: 3 rychlosti Doplňky: Blatníky RPZ, nosič LED osvětlení, stojan 24 599 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Mayo e-XC 29 FLASH TOUR D 36V BB elektrokolo
 ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. 37 999 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Mayo e-XC 29 FLASH TOUR D 36V BB elektrokolo
 ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. 37 999 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Mayo e-XC 29 FLASH TOUR D 36V BB elektrokolo
 ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. 37 999 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Mayo e-XC 29 FLASH TOUR D 36V BB elektrokolo
 ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. 37 999 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Mayo e-XC 29 FLASH TOUR D 36V BB elektrokolo
 ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. 37 999 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Mayo e-XC 29 FLASH TOUR D 36V BB elektrokolo
 ELEKTROKOLO MAYO e-XC Flasch TOUR DISC ve velikosti 29", dojezd 35 -120 km, baterie Li-ion 36V/14Ah (500Wh) integrovaná v rámu,středový motor 36V /250W, odlehčený rám (slitina hliníku AL6061), velikost 19", přední odpružená vidlice SUNTOUR zdvih 75mm, sportovní osazení SHIMANO ACERA, páčkové řazení SHIMANO FDM, 8 převodů, SHIMANO HYDRAULIC DISC brzdy, dvojité ráfky, pláště MITAS Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC s motorem 36V/250W integrovaným ve středu rámu, akumulátor na rámu kola, LCD displey s ukazatelem cyklo funkcí, nastavením stupněm podpory ve 4 úrovních. Motor je vybavený torzním snímačem přítlaku na pedály. Podle sily přítlaku a nastaveného stupně podpory dávkuje kroutící moment až do rychlosti 25 km/h. Na jedno nabití je dojezd 35 až 120 km v závislosti na profilu tratě, hmotnosti a asistence jezdce, a nastaveného stupně podpory. akumulátor , 36V/14 Ah, Elektro kolo MAYO e-XC Flasch TOUR DISC vyhovuje normě STN EN 15 194, tzn. že je možné ho provozovat na pozemních komunikacích bez nutnosti řidičského průkazu a jiných dokladů.Ovládaní elektro kola MAYO e XC FLASCH TOUR je velmi jednoduché, pokud začne jezdec otáčet pedály směrem vpřed, pohybový senzor spustí motor a podle nastaveného stupně podpory dávkuje energii do motoru, čím výrazně pomáhá při jízdě. Po rovině je možné udržovat elektrokolo v jízdě jen pomalým otáčením pedálů tak, aby snímač pohybu pedálů nepřetržitě udržoval motor v chodu. Max. rychlost se dá ovlivnit nastavením vhodného stupně podpory od cca. 15 km/h až do max. rychlosti ve čtyřech stupních. Při jízdě do kopce elektro pohon výrazně pomáhá překonat stoupání, při strmějších stoupáních je však potřeba dodávat energii šlapáním i když v podstatně menší míře, než na běžném jízdním kole.Rám:Aluminium AL6061, TIG welding, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové zloženieVidlica:Suntour XCT, zdvih 100mmAL vonkajšie nohyVnutorné nohy oceľ 30mmNastavenie predpMotor:TDSZ 2 stredový motor. Max výkon 250W, krútiaci moment 80Nm. Motor je vybavený trozným snímačom - podľa prítlaku jazdca na pedále dávkuje krútiaci moment a výkon.Akumulátor:36V/14Ah (500wh) integrovaný v spodnej rámovej rúre. Články LG CR18650, BMS s ochranou proti podvybitiu, nabíjačka 42V/3A - doba nabíjania 2-6hod podľa stupňa vybitia akumulátora.Predný menič:-Predný nábojALLOY PARALAX DISCZadný menič:SHIMANO ALTUS RDM370Zadný náboj:ALLOY PARALAX DISC kazetovýRadenie:SHIMANO SL-M2010 9spdRáfiky: M.A.T.E. DWR-20DKazeta:SHIMANO CS HG 2009 11-36 9spdPlášte:CST GRIPPER 29x2,25"Reťaz:SHIMANO HG93Výplet:Stainless CZ 2,0mmKľuky:ALLOYHlavové.zloženie:Cartridge integrovanéPedále:AL body / AL cageRiadidlá:M.A.T.E. AL Oversize 780mmStredové zloženie:Thun cartridgePredstavec:M.A.T.E .Oversize ALBrzdy:SHIMANO MT200Sedlovka:M.A.T.E. AL 27,2/350mmPočet prevodov:9Sedlo:M.A.T.E.competitionHmotnosť:25,8kgRukoväte:HERRMANS DUDE 125mmUpozornenie: Vzhľadom na situáciu s nedostatkom komponentov sa špecifikácia môže zmeniť.Dojezd elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR závisí na výškového profilu tratě, hmotnosti jezdce a jeho podpory, nastaveného stupně podpory motoru, povětrnostních podmínkách a pod. Elektrokolo není vhodné používat na mokré vozovce, za deště nebo sněhu. Při teplotě pod 5°C má baterie sníženou kapacitu o cca. 20%. Baterie se nabíjí dodávanou automatickou nabíječkou. Dobíjecí cyklus trvá max. 7 hodin (při úplném vybití baterie). Při provozu elektrokola MAYO e-XC Flasch TOUR je vhodné dobíjet baterii co nejčastěji, časté hluboké vybíjení má za následek snížení životnosti baterie. Ideálně je dobit baterii po každé jízdě, nebo v případě kratších úseků vždy když úroveň nabití klesne pod 50%. Baterie je možné nabíjet přímo na elektrokole, nebo mimo odděleně. V případě dlouhodobého uskladnění baterie bez používání je třeba baterii nabít na cca. 50-60% kapacity a udržovat v teplotním rozsahu 15-20°C. 37 999 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Totem Protour F020 20" šedá elektrokolo
 rozměr kol: 20" rám: ALU skládací  vidlice: Mode odpružená baterie: 9,6 Ah / 346 Wh, plně integrovaná motor: v zadním náboji Ananda M1310, kroutící moment 30 Nm displej: Yonglin YL-61F, LCD počet režimů: 4 + Walk asistent ráfky: JHT dvoustěnné, 36 děr brzdy: DCS mechanické, kotouče 160mm řazení: Shimano Tourney 1x7 převodník: LF52 zubů kliky: LF 170mm. Alu řetěz: KMC Z7 přehazovačka: Shimano TY21 vícekolečko: Shiamno 14-28zubů pedály skládací představec: výškově stavitelný 160/240mmm řídítka:Mode, šířka 560mm,  pláště: Wanda 20x1,95"  náboj přední: SF-A201 Alu, disc 6 děr sedlo: Vader City sedlovka Mode alu 27,2mm, délka 400mm nosič Fe blatníky 50mm PVC dojezd 70 km váha kola: 21 kg     22 791 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024

Do obchodu
Gravel elektrokolo MONDRAKER Dusty SX R, army green carbon black
 Gravel elektrokolo značky Mondraker. Výkonný ebike ve osobitém designu potěší pány i dámy. Španělská značka kol a elektrických kol nabízí v tomto modelu lehký karbonový rám a své patentované technologie. Skvělá geometrie potěší i náročné jezdce. Technické parametry Rám e-Gravel Stealth Air Carbon, pressfit 386 EVO bottom bracket, tapered head tube, HHG vnitřní kabel routing, integrované internal non-removable battery, 12x142mm rear axle, 1X nebo 2X drivetrain design, Flatmount brake compatible. Vidlice Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork Hlavové složení OnOff e-gravel tapered pro 1-1/8” až 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º Středové složení Sram DUB pressfit, sealed bearings Představec OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, 31.8mm barboře, říše: -7º, délka: S velikost: 60mm, M velikost: 70mm L velikost: 80mm, XL velikost: 90mm Řídítka OnOff gravel 0º bar flare. Width 440mm all sizes Sedlo Selle Royal Prestige 139mm Sedlovka OnOff Barium gravel microadjust diameter 27.2mm, délka 400mm Omotávka Barium gravel dark grey Přední brzda SRAM Apex 1, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad Zadní brzda SRAM Apex 1, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad Brzdové páčky Sram Apex, kontaktní bod adjustment, tooled reach adjust, aluminum levers Ráfky MDK-XG1, 23mm vnitřní taška, tubeless ready, 28 spokes Dráty CN round stainless steel Přední náboj Novatec D041, Boost 12x100mm, sealed bearings, IS 6 bolts Zadní náboj Mahle X20 Drive Unit, HG freehub Pláště Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead, light tan wall Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead, light tan wall Kliky SRAM Apex 1 Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Převodník Sram X-Sync Eagle 40T direct mount, alloy, narrow-wide, Řetěz Sram Apex, 12s, Powerlock Přehazovačka Sram Apex XPLR 12s Řazení Sram Apex D1 12s, X-Actuation 1:1, single click Kazeta Sram PG-1231 11-44, 12s Display Pulsar One Wireless Motor Mahle X20 Drive Unit Baterie Mahle X20 IX350Wh Převody 1x12 Patka k přehazovačce Mondraker M076 Ostatní Front a rear custom aluminum e-gravel dedicated fenders. Optional external battery: Mahle e185Wh Hmotnost 14,3kg 107 499 Kč

* Uváděná cena platí pro 18.09.2024